GSX-R1000のパーツ

GSX-R1000のデザインは、エアロダイナミックスを用いています。これはつまりMotoGPマシン「GSV-R」のデザインを受け継いだことを意味します。もともとGSX-R1000のフレームはクラス最軽量でした。しかし、GSX-R1000はそれで甘んじることなく、更に前モデルから２kgの軽量に成功しました。またGSX-R1000における新設計のツインスパーフレームを用いる事により、なんと１６８ｋｇの乾燥重量になっています。これはGSV-Rからのフィードバックのおかげといえるでしょう。
GSX-R1000のパーツについて見てみましょう。GSX-R1000のパーツについて見る理由は、GSX-R1000のアフターマーケットにあります。GSX-R1000のパーツのアフターマーケットを見てみると、他の会社のバイクと比べて、エンジン性能やブレーキなどの補強パーツが大半を占めいることがうかがえます。GSX-R1000の性格から見て、デザイン的なカスタマイズより、レース用のパーツが多いことがここからわかります。
まずGSX-R1000のパーツとしてブレーキから見てみましょう。GSX-R1000のブレーキとして、まずフロントブレークには大径ラジアルマウント（レーサー仕様）が用いられています。次にGSX-R1000のリアブレーキにはデュアル対向ピストンキャリパー（大径ディスクとアルミ製ピストンを装備）が用いられています。GSX-R1000は、エアロダイナミックスをデザインとして用いた事により、その存在感を確固たるものとして、見るものを魅了するレベルにまで到達しています。